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京张高铁中国国内首个封闭式声屏障主体工程完工

时间:2019-05-21 14:25 来源:西安市职工大学

  京张高铁中国国内首个混凝土框架结构封闭式声屏障工程21日在清华大学附近完成最后一次浇筑,该声屏障主体工程就此顺利完工。
 
  京张高铁起自北京北站,终到河北张家口,正线全长174公里,线路途经清华大学汽车研究所、紫荆学生公寓、西二旗智学苑和新硅谷小区、昌平保利香谷罗兰小区等人口众多区域。高铁运行时轮轨摩擦、车体与空气摩擦产生的噪音,对学校和居民将产生影响。
 
 
  中国中铁电气化局京张高铁声屏障项目经理由智广介绍,京张高铁在这些区域设置了混凝土框架结构封闭式声屏障,长度总计2.43公里,分别是清华大学汽车研究所与紫金公寓830米、昌平区保利小区600米、西二旗智学苑小区1000米。该声屏障是国内首个混凝土框架结构封闭式声屏障,相当于在高铁线路上盖了一个“地面隧道”,通过安装在声屏障的隔音和吸音材料,降低、削弱高铁运行时产生噪音的音频和分贝数,从而达到国家相关要求,不影响高校和居民的正常学习、生活。
 
 
  由智广说,一般钢结构声屏障外表层采用镀锌防腐,防腐寿命不超过20年,京张高铁封闭式声屏障采用现浇混凝土结构不会受到紫外线、酸性腐蚀等环境影响,实现了免维护,大大降低了维护成本,同时混凝土结构比钢结构形式造价节省大约30%。
 
  他表示,随着主体工程的完工,封闭式声屏障下一步将进行吸声墙等外部装修工作,将融入老京张铁路元素,外观采用灰砖和拱窗,与清华园站牌坊风格交相辉映,寓意对老京张铁路精神的继承与发扬。

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